|
|
|
Facebook
Вконтакте
|
Copyright Acars.ru При полном или частичном использовании материалов активная гиперссылка на «Acars.ru» обязательна. |
|
|
|
|
|
Copyright Acars.ru При полном или частичном использовании материалов активная гиперссылка на «Acars.ru» обязательна. |
|
Начитавшись страшилок и полезных советов от нексоводов с опытом, сразу после покупки поехал и продублировал практически предпродажную подготовку. Итого: заменил все расходники, начиная от антифриза и заканчивая маслом в коробке передач. Уж не знаю, насколько было нужно, но заводские расходники не хвалили точно, решил не рисковать. Пришлось повозиться немного и в салоне, в основном – устраняя мелкие косяки, допущенные при сборке. Поправил немного пластик на левой передней двери, дожал буквально двумя пальцами магнитолу, которая неплотно сидела в гнезде и чуть оттягивала пластик панели, поменял уплотнители на дверце бардачка, чтобы не приходилось хлопать при закрытии. Собственно, такой вот нехитрой подготовкой и закончились абсолютно все мои хлопоты по поводу машины. Дальше максимум, что пришлось делать – фильтры сменить, да масло поменять. ТО еще прохожу по плану строго, чтобы не насиловать машину.
Про поведение на дороге особо сказать нечего. Ровно, достаточно тихо и цепко, как у всех, думаю. Заправляюсь 95м, на 92 ездить тоже можно, конечно, но немного подсаживается движок, а вот динамики ему и так малость недостает, в идеале хотелось бы чего-то пошустрее, но и не раскрылся еще, поэтому «жду, надеюсь, верю». Расход этого самого 95го, кстати, вполне умеренный, где-то около 7-8 литров, смотря сколько повезет по пробкам простоять. По трассе должен быть меньше, но как-то не доводилось, жду отпуска, там и поверим. К подвеске придираться не буду, во-первых здесь каждому свое, во-вторых нужно читывать, что все-таки не «феррари», а вполне бюджетный рабочий автомобиль, врядли инженеры его для гонок проектировали. Чуть туговата первое время была коробка передач, как мне показалось, но пока успел осознать и испугаться, то ли привык, то ли просто разработалась.
В общем, если не бояться потратить время на исправление мелочей и недочетов, то машина вас потом отблагодарит наверняка. Чуть привести в порядок, чуть довести до ума то, что не довели на заводе, и получаете отличный автомобиль за сумму, которая к банкротству врядли подтолкнет.